Сегодня отмечается значимый юбилей — четыре года с момента запуска трамвайной линии «Екатеринбург - Верхняя Пышма». За этот период трамвайная сеть смогла перевезти более 8 миллионов пассажиров, а общий пробег вагонов составил более 2,5 миллионов километров. С такой информацией выступила пресс-служба «Верхнепышминского трамвая» GrifonInfo.Ru.
Как отметил генеральный директор группы компаний «Мовиста» Алексей Зотов, трамвайная линия была создана с целью решения конкретной агломерационной задачи — обеспечить надежную транспортную связь между Екатеринбургом и Верхней Пышмой, минимизируя зависимость от автомобильных пробок. С течением времени территория претерпевает изменения: наблюдается рост населения, строительство новых жилых комплексов и формируются планы дальнейшего освоения города. Важно, чтобы транспортная инфраструктура развивалась синхронно с ростом агломерации, а не запаздывала до момента, когда жилье уже построено и дороги переполнены.
На сегодняшний день на маршруте функционируют 11 современных низкопольных трамваев «Львенок», а сама линия включает 14 остановок — десять в Екатеринбурге и четыре в Верхней Пышме. В часы пик интервал движения составляет 7-9 минут.
В зоне воздействия трамвайной линии сейчас строится около 146 тысяч квадратных метров жилья: примерно 26 тысяч квадратных метров в Верхней Пышме и около 120 тысяч квадратных метров в Екатеринбурге. Население Верхней Пышмы на данный момент составляет около 86 тысяч человек и продолжает увеличиваться; эксперты оценивают перспективную численность в 103,2 тысячи человек. В городе также запланировано строительство около 800 тысяч квадратных метров нового жилья. Один из ключевых коридоров развития формируется вдоль Успенского проспекта, по которому проходит трамвайная линия.
По словам представителей пресс-службы «Верхнепышминского трамвая», генеральным планом Верхней Пышмы предусмотрено дальнейшее развитие северной части города с освоением еще 116 гектаров. В перспективе рассматривается возможность продления трамвайной линии в эту часть города. Также обсуждается возможность продления линии до Среднеуральска. Параметры данного проекта и возможные источники финансирования находятся на стадии проработки.
